KTM 350

MOTOPALVELUSTA heti toimitukseen taysin uudistunut KTM 350 EXC-F 2024. Rekisteroityna +2210,87e Kysy tarjous uusilla Supermotovanteilla varustettuna. https://motopalvelu.com/verkkokauppa/fin/motovanteet-106 Meilta myos edullinen vaihto seka rahoitustarjous! www.motopalvelu.com KTM:n vuoden 2024 enduromalliston osista 95 % ovat uusia. Uusin sukupolvi on varustettu taysin uudella rungolla, vallankumouksellisella Closed Cartridge -jousituksella, parannetuilla katteilla, LED-ajovalolla ja alan huippua edustavalla teknologialla. KTM, jolla on yli kolme vuosikymmenta kilpailukokemusta ja palkintokaapissaan yli 126 World Enduro -voittoa, on edelleen maailman haastavimpiin kisoihin osallistuvien kuljettajien suosikkityokalu. Tahanastisista radikaaleimman muodonmuutoksensa ansiosta KTM EXC -mallit nostavat suorituskyvyn, kehityksen ja innovaation rimaa mallivuodelle 2024. Taysin uusi hydrostaattisesti muovattu, lasertyostetty ja robottihitsattu runko on KTM:n vuoden 2024 enduromalliston selkaranka. Parantaen ajokokemusta uusilla pitkittais- ja kiertojousto-ominaisuuksilla, jotka takaavat vertaansa vailla olevan ajopalautteen kuljettajalle, energianvaimennuksen ja erinomaisen vakauden. KTM EXC- ja EXC-F-mallien keulassa on nyt upouusi 48 mm:n WP XACT Closed Cartridge -etuhaarukka. Se perustuu uuteen keskimantarakenteeseen, joka optimoi oljyn virtauksen patruunan sisalla. KTM:n enduromalleissa on edelleen hyvaksi havaittu PDS-jousitusjarjestelma, joka on paivitetty vuodelle 2024 ja optimoitu toimimaan saumattomasti uuden runkotyypin kanssa. Se on yhdistetty uuteen WP XPLOR PDS -takaiskunvaimentimeen. Jousituksen puristus ja vaimennus voidaan saataa seka edessa etta takana manuaalisilla saatimilla taysin ilman tyokaluja, myos takaosan esijannitys on helposti saadettavissa. Taysin uusi kevyt kaksiosainen apurunko, jonka materiaaleina ovat polyamidi ja vahvistettu alumiini. Se takaa erinomaisen kestavyyden lisaksi loistavan kasiteltavyyden ja ajopalautteen kuljettajalle. Kaikki elektroniset komponentit, joihin kuuluu myos taysin uusi Offroad Control Unit, on taysin integroitu apurunkoon, jolloin niihin paasee hyvin kasiksi ja lisaksi ne ovat hyvin suojattuna. KTM:n vuoden 2024 enduromalleissa huomiota herattavat kokonaan uudet katteet. Ne valmistettiin yhdessa Red Bull KTM tehdas tiimin -kuljettajien kanssa tavoitteena kehittaa kuljettajakolmiota siten, etta polvikontakti paranee etenkin jalkatapeilla seistessa. Etulokasuoja on suunniteltu uudelleen ja siina on nyt ilmanohjaimet, jotka ohjaavat myos mudan sivuun niin, ettei se osu kuljettajaan tai jaahdyttimiin. Katepakettia taydentavat uudet lapinakyvasta polyeteenista (XPE) valmistetut tankit, joiden ansiosta polttoaineen maaran tarkkaileminen on helppoa. Nelitahtisissa polttoainesailion tilavuus on 8,3 litraa ja kaksitahtisissa 8,9 litraa. Elektroniikan valvonnasta huolehtii satulan alla sijaitseva taysin itsenainen OCU, joka korvaa elektroniset sulakkeet ja releet. Jos mika tahansa sahkokomponenteista vikaantuu, lahdot poistetaan kaytosta yksitellen ja kunkin yksikon virhetila naytetaan punaisen tai vihrean LED-merkkivalon avulla. ​Tama tekee vianetsinnasta ajon aikana nopeaa ja helppoa. Moottoreiden osalta kaksitahtisten mallivalikoima on jalleen kerran varikon huippua, ja niissa esitellaan ensimmaista kertaa uusi elektroninen Throttle Body Injection -ruiskutusteknologia. Myos TBI:na tunnettu jarjestelma tarjoaa lahes kaasutinjarjestelman veroista aarimmaisen vaivatonta tehoa. Tarvetta suuttimien saatoon eri korkeuksilla ajamista varten ei ole. Myos reed-venttiilin kotelon muotoilu on saanut tarkean paivityksen, jossa kotelon ulkopuolelle on lisatty imukanavan tiivistysta parantavat uudet muovilapat. Tama uusi muotoilu estaa polttoaineen liikasyoton aarimmaisissa yla- tai alamaissa, mika saattaisi aiheuttaa polttoaineen rikastumista. Uuden elektronisen polttoaineenruiskutuksen ja ECU:n hyodyllinen sivuvaikutus on uusi elektroninen pakoaukon saatimen ohjaus. Sen avulla on mahdollista kayttaa kahta erilaista moottorikarttaa, joita voi vaihtaa valinnaisella Map Select -kytkimella. Vuoden 2024 KTM EXC -kaksitahtimallisto koostuu jalleen seuraavista malleista: KTM 150 EXC KTM 250 EXC KTM 300 EXC Mallivalikoimamme on ytimekkain nelitahtimalleissa. Kaikissa nelitahtimallistomme moottoripyorissa on luokkansa voittaneet moottorit, jotka on suunniteltu tuottamaan massiivista vaantomomenttia alhaalta asti ja rajahtavaa tehoa korkeammilla kierroksilla. Parannettu painopiste, jonka ansiosta ajo-ominaisuudet ja kasiteltavyys ovat kehittyneet merkittavasti, saatiin aikaan kallistamalla moottoria 2° taaksepain ja sijoittamalla eturatas 3 mm alemmaksi. Yhdessa massan keskittamisesta ja painon alenemisesta johtuvien hyotyjen kanssa rungon anti-squat-kayttaytyminen parani huomattavasti, mika parantaa vetokykya aarimmaisen jyrkissa kohdissa ja tehokasta liikkeellelahtoa enduro-erikoiskokeiden mutkista. Vuoden 2024 KTM EXC-F -mallissa esitellaan ensimmaista kertaa valinnaisena lisavarusteena Traction Control seka ensimmaista kertaa enduropyorassa nahtava Quickshifter-toiminto. Jalkimmaisen toiminnon avulla kuljettaja voi vaihtaa ilman kytkintaylospain toiselta vaihteelta kuudennelle saakka, joten kaasun voi pitaa auki vaihtojen aikana. Ominaisuuden voi ottaa kayttoon tai poistaa kaytosta valinnaisella ja uudelleen suunnitellulla Map Select -kytkin lisavarusteella. Vuoden 2024 KTM EXC-F -nelitahtimallisto koostuu seuraavista malleista: KTM 250 EXC-F KTM 350 EXC-F KTM 450 EXC-F KTM 500 EXC-F KTM:n vuoden 2024 enduromallistossa kiteytyvat vuodet endurokilpailujen huipulla. Mallisto on dynaaminen yhdistelma kilpatason suorituskykya, ergonomiaa ja teknologiaa, jotka auttavat sinua haastamaan kaikenlaiset maastot ja maarittamaan