Ktm exc-r 450

Nyt olis viimesen päälle RFS KTM kaupan! Hankala löytää tähän rahaan parempaa ja yhtä huollettua 4 pätkä RFS:sää! 20H sitten tehty koko moottori uusiksi TMI Rinteen toimesta, jossa vaihtui: -Sylinteri -Mäntä -Kansi -Veivi, Wössner -Kaikki laakerit koneeseen -Tiivistesarja -Ketju+laahaimet -Kytkinlevyt -Moottorin soodapuhallus Eli on viimesen päälle iskussa motti. -Etupumppuihin ja takakeppiin tehty täysi huolto 0H sitten! Kuitit löytyy näistä! Moottoriremontin yhteydessä vaihdettiin swingiin ja iskariin uudet laakerit sekä soodapuhallettiin swingi myös. Kaikki osat on OEM paitsi veivi joka on wössnerin mutta on erittäin hyvälaatuinen sekin. Vähän muuta mitä pyörään on tehty myös viimeisen 20h sisällä: -Pyöränlaakerit taakse, vetopakallinen napa -Uusi penkinpäällinen Selle Dalla Valle -320mm etulevy ja VMX Adapteri -Jarrupalat eteen sekä taakse, sintteripalat -Takarengas, Continentalin kumi -Nopeusmittarin anturi+piuha, OEM Laatua -Uusi valo/vilkku katkaisija -Käsigripit -Kaikki vesiletkut, oranssit -Ketjut ja rattaat 300h kohdalla, erittäin hyvässä kunnossa nekin -Melkein kaikki CNC hilut oranssin värisenä mitä motokeidas myy:) -Acrapovicin koko putkisto! -Pyörässä on tasan 3 vikaa. Vasen takavilkku pitäisi vaihtaa, Akku vähän huono, kun tyhjenee seisonnassa, Vesipumpun stefat vuotaa pikkuisen ja juorureiästä tulee nestettä, tämä on tyyppivika RFS moottorissa, tämä on kasattu kaksi kertaa uusilla tiivisteillä, hieman rauhoittui vuoto, eli on enemmänkin visuaalinen vika, koska vuotaa aivan minimaalisesti. Nämä viat korjataan jos aika ja kiinnostus sen sallii. Pyörään vaihdettu öljyt ja suodattimet aina 10h välein minun omistukseni aikana ja pyörä on ollut minulla 2 vuotta. Pyörän mukaan voidaan laittaa huoltopukkia ja tankokintasta, ilmanputsareita ynnäynnä muita nesteitä ja värkkejä! Pyörä siirtyy 13.9 100KM Etelään päin talvehtimaan! Siihen saakka Oulussa. Vaihdotkin saattaa kiinnostaa!