Derbi Senda

Hinta neuvoteltavissa! Ylin kuva nykyinen kunto, aikaisemmat kuvat viime syksyltä. Nyt lähtis myyntiin ikioma kaikkien jonnejen unelma eli Derbi, älä anna iän huijata sillä moottorina on jumalallinen vanhanmallin rabasa, varaosat halpoja ja kestää vaikka ydinsodan, pyörää myös huollettu ja ylläpidetty asiallisesti. Ensimmäisestä kuvasta poiketen pyörä myydään Supermoto katurenkailla mutta talvirenkaista voi myös neuvotella. Mahtava pyörä ensimopoksi, tässä pyörässä on mahdollisimman vähän asioita mitkä tarvitsisivat huoltoa tai voisi mennä rikki. Kulutus on alhainen ja mukava ajettava! Pyörästä löytyy laadukasta osaa mm. kotarin kaasukahvaa ja vaijeria, leovincen putkea ja äänenvaimenninta, usd keula sekä supermoto vanteet sekä kaikki nesteet ja kulutusosat vaihdettu aina tarpeen mukaan. Tekniikka toimii ja lähtee yleensä ensimmäisellä polkaisulla käyntiin. Pyörässä myös tosi alhainen kulutus joten sopii täydellisesti koulu ajoon tai muuten vaan jokapäiväiseen ajoon. Mukaan tulee varaosia sekä vähän katteita ja parempi kuntoinen musta penkki (näkyy kuvissa ja paikalle laittaminen kestää 2 minuuttia) ja swingissä vähän huonosti tehty maalipinta. Kilometrit vähän vaikea arvioida kun on Sigman mittaristo (alkuperäinen mukaan), mutta nykyisellä yläkerralla ajettu alle 2tkm Tekniikkana pyörässä toimii. -14mm dellorto -13-62 välitykset -Vakiotehoinen TNT 50cc sylinterisarja -Leovincen putki ja äänenvaimennin -Rajoittamaton CDI -Ducatin simppelimmät staattori sähköt Näillä osilla pyörä kulkee noin 65-70, mutta ostajan halutessa voin laittaa kuristuslaipan takaisin paikalleen pakoputkeen, jolloin pyörä kulkee mukavat 45-50. 20km sitten vaihdettu -Takajarrupalat -Takajarrusylinteri -sylinterin tiivisteet -Takajarruvalon anturi -Takavalo -KTM laadukas kaasukahva -KTM/ProX kaasuvaijeri -Pumpunsuojat maalattu -öljyt vaihdettu 120km sitten vaihdettu -kytkinkahvarunko -katteet -maski -ketjut rasvattu -Kaasuttimen neula ja suuttimet 170 km sitten vaihdettu -Eturatas (13) -ketjut JT:n Vahvistetut -vaihteisto öljyt -keulan toinen stefa -vaihdeakselin stefa -kaasarin luisti ja jousi -molemmat jarrupalat -tulpanjohto ja NGK tulpanhattu -Wandamotor rajoittamaton cdi -käynnistin poljin (kiksi) -uusi tyhjäkäyntiruuvi kaasariin. -ODI kahvakumit sekä kahvadonitsit. 190km sitten -Kaasuvaijeri -kytkinvaijeri -Motoforce pikakaasukahva 620km sitten vaihdettu -Takakumi (130-17/70) -takavalo ja kilventeline -Watts kahden sormen kytkinkahva ja runko -Takarenkaan akseli -DZ Kultainen fatbar tanko ja kiinnikkeet 1320km sitten vaihdettu - Koko yläkerta (mäntä, sylinteri ja sylinterinkansi) -Öljyt -Jäähdytin -Paisari ja jäähdytysletkut. -62 Takaratas 2000km sitten -Uusi virtalukko ja samalla tehty melkein kaikki liittimet uusiksi. -Sigman nopeusmittari eturenkaalle Plussat + - Kulkee juuri sopivasti, ei jää muiden alle ja kiihtyy hyvin mutta ei kulje liikaa - Fatbar tanko - USD keula - Paljon uusia osia - Mukava ajettava - Ei kuluta paljoa (siis todellisesti hyvin lompakko ystävällinen ajaa) - Mäntä ja sylinteri juuri vaihdettu - Hyvin huollettu ja pidetty Miinukset - - Joissain osissa huono maalipinta - Takavanteesta lähtenyt yksi pinna (paikattu autoliikkessä ja samalla vaihdettu sisäkumi) - Keulan toinen stefa vuotaa (uusi mukaan) ja keula ei muutenkaan parhaassa kunnossa. Kaikkiin pyörään tehtyihin asioihin mennyt itsellä helposti yli 1500 uusiin osiin ja aikaa käytetty tosi paljon. Whatsapilla numeroon 0442376121 jos kiinnostusta tuli ja hinta on neuvoteltavissa. Nopeat kaupat etusijalla