Ford Fiesta Van

Vastaleimattu (26.6)työmatkakulkine kaupan. Softattu, menee pienellä. Laitettu vuoden sisään vesipumppu, öljypumppu, jarruja niveliä jnejne. Jakopää tehty 170tkm abouttiarallaa. Öljynvaihdot itselläni noin 10tkm välein. Syksyllä vaihdoin myös laatikkoöljyt. Talven kovilla pakkasilla uusittu hehkut densoihin. Sekä uusi akku. Samalla reissulla tarkastettiin egr ja laitettiin tulppa. Viimetalvena asenneltu 4.3kw eberi kaukosäädöllä niin jaksaa pikkudisukka lämmetä. (Käytettynä ostettu ja avattu jolloin vaihdeltu tiivisteet ja tehty huolto. Samalla kävi ohjainlaite kirurgilla) Dotzin vanteet suht uusilla nexeneillä ja H&R -50mm jousisetti teki ajettavuudelle pelkkää plussaa. Laitettu maxtonin lippa taakse Ollut itsellä pelkässä työmatka ajossa johon soveltuu pirun hyvin. Eipä kyllä ole proppu palanut pidemmilläkään siivuilla. Ovipahveja vaimenneltu ja takakontin kupeet. Samassa rytäkässä ford oem pahvikartiot saivat väistyä rainbowin sarjan tieltä. Soi mitä tarvitseekin. On tässä miinuksiakin. Edellisen omistajan toimesta konepellissä on vekki. Naputtelin suoremmaksi ja teippasin. Ei itsellä niin pahasti ole silmiin pistänyt että alkaisi konepeltiä uusimaan. Ja perus 13vuotta vanhalle autolle tyypillisiä kosmeettisia vekkejä. Suomentienhoito tekee ehjillekkin autoihin ihmeitä. Koiranluut kalkattaa nimismiehen kiharassa Pohjassa suhteellisen ehjä massa eli joskus on ruostesuojattu.