Lexus IS

Lexus IS-300 SportCross for sale. Important to note that car is ready to be sold in late May, early June. On the good side: - Reliable 2JZ-GE engine, some say it can run 1 million km with only oil changes. - Wagon body, can fit much more than the common IS sedan. - Rear drive with TRC off button and limited-slip differential makes it a joyful car to drive. - Automatic transmission with manual shift buttons on the steering wheel. - Made in Japan for the Swedish market. - Major costly repairs are done; brakes fully maintained, catalytic converter changed last summer, some welding works done. On the bad side: - Paint job is needed for some spots. - Road tax is a bit high. Overall, this is a great item both for car enthusiasts and practical users, and it is in good condition for its age. As a closing remark, this car really stands out on the road once you know that there were fewer SportCrosses made than Lamborghini Gallardos." Lexus IS-300 SportCross myytävänä. On tärkeää huomata, että auto on valmis myytäväksi toukokuun lopussa, kesäkuun alussa. Hyvät puolet: - Luotettava 2JZ-GE moottori, jonka sanotaan kestävän 1 miljoona kilometriä pelkällä öljynvaihdolla. - Farmarikori, mahtuu paljon enemmän kuin tavallinen IS-sedan. - Takaveto TRC-poiskytkentänäppäimellä ja rajoitetun luiston diferentiaalilla tekee ajamisesta nautinnollista. - Automaattivaihteisto manuaalisilla vaihtopainikkeilla ohjauspyörässä. - Valmistettu Japanissa Ruotsin markkinoille. - Suurimmat kalliit korjaukset tehty; jarrut täysin huollettu, katalysaattori vaihdettu viime kesänä, joitakin hitsaustöitä tehty. Huonot puolet: - Maalipinnassa on korjattavia kohtia. - Ajoneuvovero on hieman korkea. Kaiken kaikkiaan tämä on erinomainen kohde sekä autoharrastajille että käytännön käyttäjille, ja se on hyvässä kunnossa ikäänsä nähden. Lopuksi voi todeta, että tämä auto todella erottuu tiellä, kun otetaan huomioon, että SportCrosseja on valmistettu vähemmän kuin Lamborghini Gallardoja.