Peugeot 407

Harvoin tarjolla, tässä varmasti huippukuntoinen ja siisti 3.0 V6. Ajonautintoa tarjoaa tehokas V6-moottorin korvaa hivelevä ääni ja vääntävä moottori sulavan vaihteiston kera. Parhainta polttainetaloutta ja sporttistä ääntä ohjaa pitkälle kehitetty Boschin ruiskutus ja aktiivinen pakoputkiston säätö. Moottori on huollettu alle 10000 km välein, kaikki moottorille ominaiset kuluvat osat (startti, laturi, tulpat, puolat, sähköinen kaasuläppäkotelo, nokka-akselien säätösolenoidit) on uusittu ja ns. tyyppiviat korjattu (nokka-akselien sakaralukitus, öljyvuodot). Myös vaihteisto on huollettu säännöllisesti, tehty öljyjen huuhteluvaihto ja sen jälkeen solenoidipöytä uusittu vähän ajetusta (160 tkm) laatikosta. Moottori ja vaihteisto on RVS-käsitelty ja osaltaan takavat pitkän käyttöiän tekniikalle. Autossa on Peugeotin kehittämä Road Touch-monivarsituettu alusta, johon on lisätty Konin suunnittelemat adaptiivisesti säätyvät FSD-erikoisiskunvaimentimet. Uusitut alustakomponentit, tukivarret, pallonivelet, koiranluut, laakerit, ohjausvaihde, tehostinpumppu ovat lähes uudenveroisia ja alusta tarjoaakin parhainta ajo-ominaisuutta ja mukavuutta sekä äänettömyyttä (ei kolise) jo erinomaiseen normaaliin 407:aan verrattuna. Auton laatu täydentyy akustisilla laminoidoilla sivulaseilla ja ehjällä tuulilasissa sekä erikoisäänieristyksellä. Korin kunto on Finikor-ruosteeenestokäsittelyn ansiosta loistava. Autossa on jälkiasenteinen Android-pohjainen mediajärjestelmä, joka tarjoaa ilmaiseksi GooglePlay -kaupan rajattomat sovellutukset. Auton medialaitteisto, eli poppikone on laadukkaasta, auton originaalista erikoislisävarusteesta JBL-sound-systeemistä parannettu versio. Järjestelmä sisältää 200 W subbarivahvistimen ja Nakamischin 4x50 W DSP-vahvistimen, sisältäen kojelaudan päälle integroidut Hertzin sekä DSL:n kaijutinelementit kolmitaajuussuodattimella. Autossa on myös langaton verkko nettitikun kautta ja puhelimen langaton IQ-lataus. Puhelin on kätevästi yhdistettävissä BT:llä auton soittimeen. Android-soittimen Google-haku ja Waze-navigointi tukee täydellisesti suomen kielistä ohjeistusta. Soitin on ohjattavissa auton originaaleilla ns. rattiviiksisäätimillä. Auton seisontalämmitys Webasto on kauko-ohjattavavissa puhelimella edullisen prepaid-liittymän kautta, sisältää myös kesätuuletustoiminnon ja avaimenperäohjaimen. Auton huoltohistoria on kirjattu kattavasti, jossa suurena kustannusteknisenä kohtana on jakopään hihna, vaihdettu 188000 km kohdalla valtuutetussa Peugeot-merkkihuollossa. Seuraava vaihto on vuonna 2028 tai mittarilukemalla 350000 km. Auto katsastetaan tarvittaessa kaupantekohetkellä, Vuosikatsastus on tehty 29.10.2023 mittarilukemalla 265310 km. Auton mukana tulee diagnostiikatesteri ja korjaushuoltokansio sekä pääsähköpiirustukset. Renkaina ovat Continentalin CVC7 testivoittajakitkat Peugeotin originaaleilla vanteilla, pintaa 7 mm ja kesärenkaina 2024-testivoittajat, kestävyyttä edustavat Good Year Efficient Grip 2 samanlaisilla originaaleilla Peugeotin vanteilla, pintaa 6 mm. Rengaspaineita ja lämpötiloja voi seurata molemmista renkaista Android-soittimen ruudulta- Tervetuloa tarkemmin tutustumaan ja koeajamaan Pögötti!