Pontiac Firebird

Uuden projektien vuoksi myydään nyt eteenpäin tämä juuri valmistunut ja erikoinen Pontiac Firebird eteenpäin. Koko auto läpikäyty ja maalattu, myös alusta, jarrut ja jousitus. Moottori/vaihteisto/taka-akseli remontoitu ja viritetty ammattitaidolla, alla kaikki speksit. Kori ajettu 121tml, joista vain noin 300km rempan jälkeen. Jäähdytetyt jarrulevyt + metalliset jarrupalat joka nurkassa. TDS wonder bar edessä ja Founders Performance alatukivarret+panhardtanko taakse. Banzai Enterprises momenttivarsi. Kaikki alustan puslat + moottori/vaihteistotyynyt uretaanista. Monroe Sensa-Track iskarit ja jouset. Sisusta siisti. FK Automotive urheilupenkit ja 4-pistevyöt. Pioneer stereo + Hertz 6x9" ja 2 x 10" Hertz subit. SPL Audio vahvistin. Katto, takapaneeli ja lavan sisäpuoli verhoiltu plyysistä. Alkuperäinen Trans-Am konepelti samassa värissä tulee myös mukana jos Street Scoop ulkonäkö ei tekee mieli. Kuittimappi auton käyttämä osista löytyy sekä myös paljon valokuvia rakennusvaiheista. Moottori: Lohko: 350cui GM 3970044. 2-osainen takastefa. Porattu 0,030" (355cui) Kampiakseli: GM valu, ARP-pultit Kiertokanget: GM STD, ARP-pultit Männät: Badger P557 "Flat-top" Sylinterikannet: Edelbrock E-Street 5089. Palotilat 64cc, 180cc runners, 2.02"/1.60" venttiilit. Kansitiiviste: Fel-Pro 1094 (0,015") Nokka-akseli: Crane Cams Maximum Velocity. 272/284ast, 216/228ast @ 0.050", 0,454"/0,480" nosto, LSA:112 Nostajat: Melling HT817 Nokkaketju + rattaat: Elgin double roller Keinuvivut: Comp Cams roller tip 1,52:1 ratio + kovennetut työntötangot Imusarja: Edelbrock Performer RPM Airgap 7501 Virranjakaja: HEI. Crane Cams advance curve kit sekä säädettävä alipainekello Kaasutin: Holley 4150 750cfm Headers: Dynomax 85012 1,5" Pakoputkisto: Dynomax 89009 "true duals" 2,25" + 2 x glasspack vaimentajat Muut: Toimiva Street scoop, kromatut Edelbrock kopat, hihnapyörät, laturi ja tehostajan pumppu, HP polttoainepumppu, Holley painesäädin, 168-hamp vetolevy + HD startti. Vaihteisto 700R4: Summit Racing SUM-G2704-13, 2600rpm stall, 30-spline turbiini 13 vane pumppu Transgo SK700 shift kit 0,500" boost valve Corvette 1-2 servo Corvette governor Kevlar band and 3-4 cluctches B&M console Megashifter + linelock Taka-akseli GM 10-bolt 7.625": Eaton kitkalukko Yukon 3.73:1 välitys Summit racing differential support cover 30-spline vetoakselit Akseliputket umpihitsattu Right Stuff detailing levyjarrusarja Vanteet/renkaat: Edessä Vision 521 Nitro 7x15, Maxxis 215/65R15 Taakse Vision 521 Nitro 8x15, Bridgestone 275/60R15 HUOM! Auto juuri katsastettu + penkitetty ja kaikki muuutokset rekisteriotteella. Ei museomiehelle, auto on nopea, näyttävä, äänekäs ja viritetty! Myyjä on auton rakentaja. Lisätietoja puhelimessa. Auto sijaitsee Vöyrillä ja kaikki koeajot minua matkustajan penkissä. Jag pratar också Svenska. I also speak English.