Ilmarin 520HT uisteluversio

Tällaista ei tule koskaan myyntiin näillä ajomäärillä. Kaikki olen ostanut uutena ja vene tehty toiveideni mukaisesti, mutta kalliiksi ovat tulleet nämä lohikilot :D Vene on ollut vesillä 3sti yhteensä 4tuntia! Ruisku-Mariner 60hv on käynyt 5,5h ja uistelukone Yamaha 8hv pitkäriki sähkötrimmillä/-kipillä sekä työntöpotkurilla 4,5h (laskettu myös huoltokäytöt). Huollettu on ja öljyjä vaihdettu. Marineriin tehtiin kallis polttoainepumpun vaihto 2010-luvulla, kun unohdin ajaa säilytyskäynnistyksessä pienkonebensalla, pumppu hartsiintui. 6.6.23 vaihdettiin iän takia Yamahaan uusi impelleri ja Marinerissä vielä hyvä alkuperäinen, mutta uusi ratasosa mukaan. Veneessä on keulasivulaatikoiden välille teetätetty valmistuksessa välipelti, joten nukkuminen mahdollista mukavasti 2lle. Ammattilaisella teetätetty myös ikkunallinen koko takaosan peittavä pressu, joka ei ole koskaan ollut kiinni venekäytössä. Traileri Majava 1300 ostettu uutena ja ajettu 1100km, joista puolet tyhjänä. Traileri katsastettu 7.6.23 ja 8.6. ostettu myös uudet ylikantavuuksiset c-renkaat ja vanteet. Alla touset ihan toimivat c-kantavuuksiset renkaat. Heikki Lavio Vuosaaren telakalla asensi myös targakaaren uisteluvavoille (ei näy kuvassa) ja parit takilajalustat kaiteisiin sekä parit potkurivirtavapatelineet peräkaivoon. Tietysti rekisteröidyn veneen valot ja pilssi. Putkitus kiintosäiliölle löytyy. Veneeseen löytyy nimelläni kaikki allekirjoitetut valmistusdokumentit ja -kirjaset.